Panda Charge
E-LKWs im Depot laden
Wir planen den Einsatz von E-LKWs und die dafür passende Infrastruktur in Ihrem Depot. Immer abgestimmt auf Ihre Routen und Betriebsabläufe.Auf Wunsch übernehmen wir Projektierung, Finanzierung und Bau aller Anlagen im Mietkauf- oder Leasing-Modell.
In vier Schritten zur kostengünstigen Ladeinfrastruktur
Steigen Sie jetzt um: Sparen Sie bis zu -25% pro Kilometer mit E-LKWs, die bei Ihnen am Standort geladen werden. Wir begleiten Sie auf dem gesamten Weg, von der ersten Projektskizze bis zur Inbetriebnahme.
1. Analyse
Basierend auf Ihrer Disposition bestimmen wir gemeinsam, welche Routen für den Einsatz von E-LKWs geeignet sind und welche Einsparungen Sie erzielen.Außerdem betrachten wir detailliert, welche Möglichkeiten für eigene Energieerzeugung bei Ihnen im Depot vorhanden sind.
2. Konzept & Finanzierung
Danach erarbeiten wir ein detailliertes Konzept für die Energie- und Ladeinfrastruktur an Ihrem Standort, abgestimmt auf Ihre Betriebsabläufe.Außerdem bestimmen wir die optimale Finanzierungsstruktur für das Projekt, inklusive aller aktuellen Fördermöglichkeiten.
3. Besuch vor Ort
Bei einem Besuch vor Ort machen wir eine detaillierte Bestandsaufnahme Ihres Standorts.Gemeinsammit unserem Installationspartner und Ihnen bestimmen wir Aufstellungsorte und Kabelwege.
4. Installation & Inbetriebnahme
Die mit der Umsetzung beauftragten Fachfirmen installieren Energie- und Ladeinfrastruktur vor Ort.In einem gemeinsamen Workshop mit Ihrer Belegschaft weisen wir Sie in die korrekte Handhabung ein.
Fallstudie
Ein Logistikunternehmen in Niedersachsen betreibt ein Depot mit 15 LKWs, von denen 10 jede Nacht vor Ort stehen. Der Netzanschluss ist auf 200 kW begrenzt – genug, um die Elektrifizierung zu starten, aber nicht alle Fahrzeuge gleichzeitig zu laden.Jeder E-LKW muss im Schnitt 300 kWh nachladen. Dafür richten wir zehn Ladepunkte mit je 50 kW ein. Aufgrund der Anschlussleistung können jedoch nur vier Fahrzeuge gleichzeitig laden. In der verfügbaren Standzeit von 19 bis 8 Uhr lassen sich so acht Fahrzeuge vollständig versorgen.Für die zwei verbleibenden Fahrzeuge integrieren wir einen 500-kWh-Batteriespeicher. Er wird tagsüber über PV oder das Netz geladen und übernimmt nachts die Restladung. So stehen alle zehn E-LKWs am Morgen vollgeladen bereit – ohne teuren Netzausbau.Die Kombination aus Speicher, PV und intelligentem Lastmanagement senkt die Stromkosten, erhöht die Betriebssicherheit und macht den Umstieg wirtschaftlich attraktiv. Inklusive geringerer Wartungskosten, Mautbefreiung und fallender Fahrzeugpreise fahren E-LKWs heute bereits günstiger als Diesel.Wir berechnen für Sie das individuelle Einsparpotenzial und übernehmen auf Wunsch Planung, Installation und Finanzierung Ihrer Ladeinfrastruktur.
Finanzierungsmodelle
Sie können Ihre Ladeinfrastruktur als Servicemodell von uns betreiben lassen oder sie von Anfang an oder über die Zeit selber betreiben.
| Festpreis pro kWh | Mietkauf | Schlüsselfertig | |
|---|---|---|---|
| Anfangsinvestition | Keine | Keine | Hoch |
| Eigentum | Panda Charge | Geht im Zeitverlauf auf Sie über | Sie |
| Preisgestaltung | Fester €/kWh | Feste monatliche Rate | Material + Dienstleistungen |
| Ideal für | Unternehmen, die keine Anfangsinvestition (kein CAPEX) und planbare Energiekosten möchten | Unternehmen, die langfristig Eigentum aufbauen wollen | Unternehmen, die bereit sind, in eine vollständige Infrastruktur zu investieren |
Impressum
Angaben gemäß § 5 DDGPanda Charge
Felix Hüsken
Chausseestr. 39
10115 BerlinVertreten durch:
Felix HüskenKontakt:
Telefon: 0160-99641218
E-Mail: [email protected]Haftungsausschluss:Verbraucherstreitbeilegung / Universalschlichtungsstelle
Wir nehmen nicht an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teil und sind dazu auch nicht verpflichtet.Haftungsausschluss:Haftung für Inhalte
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